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伺服電機的低慣量和高慣量怎么區別?
一般來(lái)說(shuō),小慣量的電機制動(dòng)性能好,啟動(dòng),加速停止的反應很快,高速往復性好,適合于一些輕負載,高速定位的場(chǎng)合,如一些直線(xiàn)高速定位機構。中、大慣量的電機適用大負載、平穩要求比較高的場(chǎng)合,如一些圓周運動(dòng)機構和一些機床行業(yè)。
如果負載比較大或是加速特性比較大,而選擇了小慣量的電機,可能對電機軸損傷太大,選擇應該根據負載的大小,加速度的大小等等因素來(lái)選擇,一般的選型手冊上有相關(guān)的能量計算公式。
伺服電機驅動(dòng)器對伺服電機的響應控制,最佳值為負載慣量與電機轉子慣量之比為一,最大不可超過(guò)五倍。通過(guò)機械傳動(dòng)裝置的設計,可以使負載。
慣量與電機轉子慣量之比接近一或較小。當負載慣量確實(shí)很大,機械設計不可能使負載慣量與電機轉子慣量之比小于五倍時(shí),則可使用電機轉子慣量較大的電機,即所謂的大慣量電機。使用大慣量的電機,要達到一定的響應,驅動(dòng)器的容量應要大一些。
低慣量就是電機做的比較扁長(cháng),主軸慣量小,當電機做頻率高的反復運動(dòng)時(shí),慣量小,發(fā)熱就小。所以低慣量的電機適合高頻率的往復運動(dòng)使用。但是一般力矩相對要小些。
高慣量的伺服電機就比較粗大,力矩大,適合大力矩的但不很快往復運動(dòng)的場(chǎng)合。因為高速運動(dòng)到停止,驅動(dòng)器要產(chǎn)生很大的反向驅動(dòng)電壓來(lái)停止這個(gè)大慣量,發(fā)熱就很大了。
慣量就是剛體繞軸轉動(dòng)的慣性的度量,轉動(dòng)慣量是表征剛體轉動(dòng)慣性大小的物理量。它與剛體的質(zhì)量、質(zhì)量相對于轉軸的分布有關(guān)。(剛體是指理想狀態(tài)下的不會(huì )有任何變化的物體),選擇的時(shí)候遇到電機慣量,也是伺服電機的一項重要指標。它指的是伺服電機轉子本身的慣量,對于電機的加減速來(lái)說(shuō)相當重要。如果不能很好的匹配慣量,電機的動(dòng)作會(huì )很不平穩。
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